Kara, yaptığı yazılı açıklamada, Karadeniz kıyı şeridinden iç kısımlara bağlanan ve programlanan bütün yolların bölünmüş yola dönüştürülmesine rağmen, Giresun-Dereli-Şebinkarahisar-Suşehri yolunun ise henüz bölünmüş yol konumuna getirilmediğini belirtti.

Giresun –Suşehri yolunun mevcut haliyle Giresun ekonomisine beklenen katkıyı sunması ve beklentiye cevap vermesinin mümkün olmadığını ve komşu illerin yolları ile ticari rekabet imkanının da bulunmadığını savunan Kara, 'Ulaştırma Bakanlığının resmi sitesinde yer alan karayolu bölünmüş yol olarak gösterilmekte ve 13.kuzey-güney aksında yer almakta olup ancak yapılan uygulama ve mevcut çalışma bunun tam tersi şeklinde devam etmektedir’ dedi.

Kara devamla, ‘İlimizin kalkınması, gelişmesi ve bölgesel rekabet gücü açısından bu yolun bölünmüş yol programına alınması için hemen çalışmalara başlanması, yapımın gerçekleşmesi halinde Karadeniz’in Akdeniz’e ulaşımında mesafenin kısalacağı, ulaşımın kolaylaşacağı, yakıt sarfiyatlarının önemli derecede azalacağı, Giresun Limanının işleme kapasitesinin yükseleceği ve bölgede tercih edilen en güvenli yol olacağı için tercih edilen bir güzergah olacağı herkes tarafından kabul edilmektedir’ şeklinde konuştu.